-Обеспечивать корректное плавное профессиональное вождение автобуса, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автобуса. -Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и обгоны впереди идущих автомобилей, предвидеть любую дорожную обстановку. -Выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации. -Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. При возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, должен устранить их, а если это невозможно, то следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. - Ежедневно перед выходом в рейс проходить медицинское освидетельствование с отметкой в путевом листе. - При перевозке детей устанавливать на транспортном средстве спереди и сзади опознавательные знаки «Дети». - Перед началом перевозки детей убедиться в наличии сопровождающих взрослых у каждой из дверей транспортного средства. - Движение начинать при наличии приказа, путевого листа и двигаться по утвержденной схеме маршрута движения, проявляя особое внимание к опасным участкам. -Перевозку школьников осуществлять в светлое время суток с включенным ближним светом фар. Выбирать скорость движения (а при сопровождении – старшим по его обеспечению) в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, но не превышая 60 км/ч. Не превышать скорость 20 км/ч при мокром асфальте, гололедице, ограниченной видимости. - Осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки. |